SSANGYONG RODIUS: UNA RUINA Y UNA ESTAFA

  • Iniciador del tema Iniciador del tema Emilio
yo tengo un rodius de 2011, la verdad le doy mucha caña, y bueno tiene 5 años estoy contento, y si e tenido averias correa de distribucion y tensor de esta, ahora me meti en el foro pues me han cambiado la bomba del embrague y sigue dando problemas en viajes largos, ahora me están valorando en cambiar el receptor del embrague, alguien sabe algún caso igual ? gracias, una cosa tengo que consegir dos piezas dos tonterias interiores sabeis en algún desguace gracias
 
Efectivamente yo tb soy la copropietario de este vehículo y nunca he comprado peor . En cuatro años y medio se ha roto una correa que casi provoca que nos matemos todos , avería de 400€; el asiento del coche ; la batería y ahora por la culma del inmovilizador de las narices que me ha dejado tirada un montón de veces sin poder arrancar el coche me quieren cobrar 500€ para arreglarlo
 
Yo he tenido problemas de embrague, he tenido que cambiar todo el sistema de embrague, desde kit embrague(cojinetes,platos ,discos), bombin de embrague intermedio(es uno plateado conico que va desde la bomba del embrague hasta la caja) bomba de embrague(la que esta en el pedal del embrague) y ademá cuesta mucho trabajo encontrar repuestos no originales.
 
Hola, me compre hace 3 años un rodius de 2006,de segunda mano con 90.000kms aprox. 2.7xdi 4wd limited, tiene 160.000 kms ahora, consumos de 10 a 14ltrs a los 100, por su peso 2850kg no esta tan mal, lo he maltratado hasta la saciedad, metido en rios, 50 cms de nieve, en el delta del ebro he cruzado de un lado al otro detras de un land cruiser, rieras, escapadas por toda españa a 140km/h en autopista y ni queja tengo, siempre cargado hasta los topes, baul de techo y en alguna ocasion caravana enganchada.
Ahora estoy empezando a notar que cuando acelero en primera segunda y tercera para una incorporacion, que es cuando mas aceleracion le exijo, es como si saltaran los dientes del engranaje, acelera pero va dando tirones, meto la cuarta y deja de hacerlo y en quinta ni lo hace, por el momento.
el mantenimiento se lo hago con el mejor aceite cada 10.000, cambio valvulina y liquidos cada 30.000 kms, he tenido averias pero lo tipico del maltrato, rotulas, guardapolvos y ruedas, lo demas de lujo.
la unica pega que le pongo es el tipo de ruedas.....yo monto michelin latitude cross en 215/65/16 102h, pero con ese indice de carga me hacen panza las ruedas aunque vaya con 2.8kg de aire en las ruedas, estoy mirando indices de carga superiores pq debido al alto peso del coche necesita ruedas que aguanten mas y solo encuentro ruedas de furgoneta..........podriais orientarme de que ruedas usais vosotros????
 
Yo tengo un Limited del 2009 con 180000 km ya hechos y solo tuve un problema en la transmision al año de comprarmelo, me cambiaron la transmision en garantia y hasta ahora. Creo que es un buen coche y estamos muy contentos.

La verdad es que te salga el coche mal es una verdadera putada pero por probabilidad siempre toca a alguien, la perfeccion no existe.

Conozco a gente que camino a su primer viaje de estreno un audi A4 recien salido del concesionario salio ardiendo en la carretera.

Aqui hay que cruzar los dedos que no te toque cuando te compras un coche, sea el que sea, otra cosa que te encuentres impresentables detras dle tef o en los concesionarios.
 
Yo tengo una Rodius de 2011 y este ultimo año el cambio cuesta engranarlo en las dos primeras marchas. Tiene 36000 km,s y exceptuando eso no me ha dado ningún problema. El año que viene acabo de pagarlo y estoy empezando a coger miedo a una gran factura con el cambio como he leído por algún foro.
Me paso con el coche anterior que tuve, una Voyaguer, con 100000 km,s empezó a darme problemas y gracias a dios lo vendi a la primera avería de 700 €,s, así me aconsejaron los mecánicos y así hice.
 
hola, amigos.
yo, estoy muy contento tengo siete años el coche y funcionando perfectamente sin ningun problema.
ahora bien, nunca he llevado el coche al taller ni a la primera revision
el aceite, filtros, etc... lo reviso yo .
Ya que pienso que hay talleres y sobre todo concesionarios que dejan
mucho que desear.(los operarios y su culalificacion) asi que no dejo que me lo toquen por si empieza a fallar por otras cuestiones
hasta ahora 48000 Km y como el primer dia.
 
Tengo un Rodius desde el 2013, hemos hecho muchos viajes cargados hasta los topes con 4 niños, abuela, maletas y yo que se... media casa dentro. Su comportamiento ha sido impecable, 40.000 km sin ningún problema, estupendo y potente coche familiar, ha sido un buena compra.
 
Pues yo llevo desde noviembre del 2014 que lo compre quejándome del equipo multimedia, ya que con el paso de los días va retrasándose su puesta en marcha, con que con añadir el arranque del navegador puedo estar hasta 10 minutos esperando. El problema mayor es que es un taxi y no arranca la radio ni la pantalla de marcha atrás ni nada. Me lo cambiaron por el mismo modelo sin haber solucionado el problema y ahora según me han comunicado ya son muchos que se encuentran con el mismo problema y sin solución. Por otra parte el 902 de atención al cliente solo sirve para recaudar ellos en llamadas.
 
Estoy contigo...tengo los nismos problemas que tú y pata más inrri tener cuidadoal comprar este coche con extras pq no te los dan homolgogados y luego no puedes pasar la ITV pq debes pagar unos 200 euros pata homologar...200 euros q fraudulentamente saldrán de tu bolsillo...así que como este joven me uno a la iniciativa de crear una plataforma contra la marca ...una marca q te ARRUINA EL BOLSILLO....quien este en el mismo caso q se unaaaa. ..mi correo..marasenjoes@yahoo.es
 
igual rodius motor gripado al año y medio nadie se hace responsable intento contestación por email para iniciar denuncia contra ellos mi correo cordobaapartamentos@gmail.com

son muchos los casos que leo no es normal algo debe tener mal en esos motores
 
Hola Anmer01,
Yo estoy a punto de comprarme uno Del año 2015. De gerencia.
El que to tienes tambien el modelo actual o el de motor 2700? Misma pregunta para JOSE Córdoba y Jose Luis. Saludos.
 
Yo tengo que reconocer que soy una persona afortunada de "momento" yo compre mi Rodius en Noviembre del 2013 y de momento solamente pase por el concesionario en Valladolid para 2 revisiones y la verdad estamos encantados con el coche, únicamente tengo o lo veo una pega pero a la vez lo entiendo y lo veo normal y es el consumo en autopista a 115/120 entre 7,5 y 8 litros en cualquier otra circunstancia uso diario sobre 9,5 /10 litros... pero que queremos si arrastramos 2 Tn que gaste como un mechero imposible.

De momento para mi un "Aprobado Alto".
 
CON 2789 kilometros motor roto. És un timó, 40 días se coche y si me.cambian el motor, pero se niegan a firmar una carta que.Si.tengo mas problemas de motor me lo cambian. Les da igual, ingresaron el dinero y ahora a esperar. No.recomiendo este vehiculo ni la marca.
 
Yo tuve uno comprado en 2006 y una hechos 300.000 km.en el año 2014, casco el motor, ya tenía muchos kilometros.
Por lo demas me ha ido de maravilla siempre y no tuve pegas, salvo el consumo de carburante y la primera vez el taller, luego pasando revisiones en otros talleres que no sean de la marca, sin problema.
 
Buenas señores.
Yo de momento tengo alguna queja, pero sin importancia, hace dos años que compre de segunda mano un Rodius 4wd automático, mis 3 grandes pegas son:
1- el consumo, no consigo bajar de 10 litros a los 100km.
2- el climatizador, creo que enfría poco, si es cierto que lo aparco en la calle, pero cuando lo cojo a las 15:00 para ir a mi trabajo donde tardo 25 minutos cuando llego estoy empapado en sudor, noto calor en la luna delantera como si se multiplicara el calor del sol, cosa que en el otro coche no me pasa (a3).
3- en invierno los sensores traseros de aparcamiento, en el momento que conecto la marcha atrás, pita como si tuviera un obstáculo pegado al coche y no empiezan a funcionar correctamente hasta que se calienta el día.
 
Pues menuda suerte que has tenido por que valla sinvergüenzas, hay compre yo el mio tiene dos años y medio y para tirarlo por un barranco, con 40000 se rompió la correa de servicio en la autopista a causa del tensor defectuoso de fabrica, claro me quede sin dirección asistida, 2toneladas de coche sin dirección asistida. Y eso no es nada, el embrague con 70000. Me dieron el portón trasero pintado (en un coche nuevo), con 25000 me tuvieron que cambiar el volante que estaba todo pelado (de piel). Me pusieron un GPS que se sacaron de la manga que no era el que yo había visto en el coche cuando me lo enseñaron, me lo cambiaron por el otro después de ponerme de mala ostia. Me lo llevo a casa y no me funcionaba, ni dios sabia instalarlo, después de puesto, no te lo pierdas que esto es lo mejor... No lo puedo apagar, el power del volante no funciona, el mute tampoco. Y bueno que decir de los ruidos en el habitáculo,si, ya se que no es un MERCEDES ni un BMW pero coño que es un coche que vale una pasta para que sea como viajar en una carroza, y eso que me cambiaron los limpias y las pastillas de nuevos que eso si que era ruido,tocar el freno y parecía un grillo y los limpias igual (desde el primer dia). Valla suerte la mía eee... Me siento estafado por esta gente,yo no tengo ni idea de donde salio este coche pero en mi vida, y e tenido coches nuevos cada 3,4 años e conducido una mierda tan grande. Me consuelo que sólo me quedan unos meses de conducirlo... Pero penoso el coche y penoso el servicio.
 
Sinceramente, lamento la mala suerte que has tenido con tu Rodius. A mi me cuesta mucho creer lo k leo en los foros. Mi Rodius xdi 270 Premium sólo me ha dado satisfacciones en cuatro años y el concesionario siempre me ha atendido de maravilla ( MOVILJET ), en Vizcaya. Recibe un saludo.
 
Última edición por un moderador:
Recorrí 1600 km. En un solo viaje. Pase la cordillera aprox. 2500 y mil curvas. Manejando con caja secuencial manual. Desde Lima a Tarapoto en la selva del Perú. Subí carrocería dos pulgadas y todo bien. Maravilloso comportamiento. Y he manejado antes más de 30 carros.
Iindo carro y perfecto comportamiento. Salvo pintura muy delicada todo excelente.
Un motor rapidísimo y suave, como gasolinero.
 
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